Avenida da Boavista com via aberta a modos suaves

O Município do Porto prepara-se para implementar a estratégia Rede 30 / Zona 30 na via mais à direita da Avenida da Boavista, entre a Avenida do Marechal Gomes da Costa e a Praça de Mouzinho de Albuquerque (Rotunda da Boavista). Medida significa que estas estarão abertas à circulação em modos suaves, em ambos os sentidos.

O objetivo, a alargar a outras artérias da cidade, é delimitar a velocidade máxima aos 30 km/h e, desta forma, promover a mobilidade sustentável e a segurança rodoviária.

Com um plano de implementação desenvolvido por ruas ou conjuntos de arruamentos, a medida prevê a redução da sinistralidade e da poluição sonora e atmosférica, bem como a criação de um ambiente de coexistência segura entre o tráfego automóvel e os modos de transporte suaves, nomeadamente os velocípedes.

Esta política de pacificação do tráfego permite uma hierarquização eficaz da rede viária, desincentivando o tráfego de atravessamento em zonas residenciais e escolares para priorizar o uso do espaço público pelos cidadãos.

Ao reduzir o diferencial de velocidade entre utilizadores, a medida funciona como alavanca para a expansão da rede ciclável, garantindo que a partilha da via seja inclusiva e segura.

Além dos ganhos em segurança, as Zonas 30 contribuem diretamente para a redução de emissões e para a melhoria da qualidade de vida urbana, transformando a mobilidade num sistema mais eficiente, humano e ambientalmente responsável.

Sobre a implementação da medida na Avenida da Boavista, o vereador com o pelouro da Mobilidade afirma que, numa primeira fase, será feita com recurso a “sinalização vertical e sinalização horizontal – pavimentos – que vão criar essa dimensão e esse objetivo”.

Hugo Beirão Rodrigues assume que “se virmos que é difícil ajustar esse comportamento dos automobilistas, provavelmente podemos colocar alguns radares de velocidade, que já vemos em vários sítios da cidade, para que possam dissuadir de ultrapassar esse limite”, acrescentando que poderão ser apenas “radares pedagógicos”, que indicam a velocidade a que o condutor circula.