STCP transportou cerca de 72 milhões de passageiros em 2025

Fechadas as contas relativas a 2025, a Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP) contabilizou 71,8 milhões de passageiros transportados (71,2 milhões no modo autocarro e 625 mil no modo carro elétrico). Crescimento sustentado de 0,3% face ao ano anterior é, para a operadora, sinal de reforço da confiança no transporte público. A empresa encerrou o ano com um resultado líquido positivo de cerca de 2,9 milhões de euros, “evidenciando uma gestão financeira sólida, responsável e orientada para o futuro”.

Ao nível da procura média diária, a STCP transportou, na rede diurna, cerca de 239 mil passageiros em dias úteis, 122 mil aos sábados e 83,9 aos domingos. Já na rede de madrugada, foram transportados em média 1,7 mil passageiros por dia. Este desempenho foi acompanhado por um reforço da oferta de transporte, com um total de 21,7 milhões de quilómetros realizados (+1,4%).

A STCP registou, também, uma melhoria dos principais indicadores de desempenho, com a velocidade comercial a aumentar 4%, atingindo os 15,8 km/h, e a taxa de cumprimento do serviço a crescer 2,6 pontos percentuais face a 2024, “refletindo uma operação mais eficiente, maior regularidade e melhor fluidez da frota”.

O exercício de 2025 fica, ainda, marcado pelo arranque de um novo ciclo estratégico de longo prazo, com o início de um novo período contratual de dez anos, nomeadamente o Contrato de Serviço Público de Transporte Rodoviário de Passageiros, o Contrato de Serviço Público de Transporte de Passageiros de Carro Elétrico no Município do Porto e o Contrato-Programa no Museu do Carro Eléctrico.

Resultados económicos e investimentos

A receita de transporte cresceu 1,5% face ao ano anterior, fixando-se nos 53,2 milhões de euros. Já o investimento total de 14,6 milhões de euros realizado, “reforçou a aposta contínua na modernização da operação, na melhoria da experiência dos passageiros e na valorização das condições de trabalho do efetivo”, destacando-se a aquisição de 20 autocarros standard elétricos e a requalificação da Estação de Recolha de Francos.

Apesar do aumento dos gastos operacionais, impulsionado pela subida do preço dos combustíveis e pelas atualizações salariais, a empresa alcançou um EBITDA recorrente positivo de 12,7 milhões de euros, incluindo as compensações financeiras relativas às obrigações de serviço público previstas contratualmente.

Sustentabilidade e transição energética

A transição energética e a descarbonização mantiveram-se como prioridades estratégicas da STCP em 2025. No final do ano, a frota contava com 444 autocarros e sete carros elétricos históricos, sendo que 75% dos autocarros eram movidos a gás natural, 15% a eletricidade e apenas 10% a gasóleo. A estratégia de descarbonização prevê, até 2028, a eliminação total dos veículos movidos a gasóleo.